自分のアップデート

先日、大野山への登山でJR御殿場線 谷峨駅を利用しましたが、Suica で来てしまったため駅で退場できないという失敗を犯しました（TOICAは対応しています）。対処法は、車掌さんに谷峨駅で降りた証明書をもらい、後でJRの有人窓口に行って精算する、ということになります。

同じ失敗をしていると思しき方を何人か見かけましたので、記事化しておきます。

谷峨駅はSuica/PASMO未対応（TOICAは対応）

谷峨駅は無人駅でしたが、2019/04/29現在で TOICA に対応していることを確認しました。ただ、Suica/PASMO はJR東海の管轄である御殿場線では使えません。

谷峨駅を目指して乗車時に Suica で入場し、こちらの駅まで来てしまうと出られません。基本無人駅のため対応窓口がなく、Suica の処理をする機械もありません。

＜私の場合＞
JR横浜駅で Suica を使って入場し、国府津駅で御殿場線に乗り換え、谷峨駅に来る、というルートで失敗しました。

Suica/PASMOで来てしまった場合は、証明書をもらい、後ほど処理

万が一 Suica で谷峨駅に来てしまった場合は、車掌さんに谷峨駅で降りたことを証明する証明書をもらいましょう。ワンマン運転ですので、降りる前に予め車掌さんのいる先頭車両まで移動しておくとよいと思います。

後ほど有人窓口のある JR の駅へ行き、証明書を提示すると、Suica の処理をしてもらえます。

＜私の場合＞
谷峨駅で車掌さんに Suica で来てしまった旨を伝えて証明書をもらい、大野山登山が終わった後、JR山北駅（こちらも Suica/PASMO の処理はできません）から国府津駅まで切符で行き、国府津駅の窓口で証明書を提示して Suica/PASMO の処理をしていただきました。

ちなみに私は Apple Watch に Suica を入れていましたが、Apple Watch を手渡せば問題ありませんでした。Suica に未処理の運賃相当のチャージ残額があったので、その残額で支払いも完了しました（現金いらず）。

Suica/PASMOエリアから谷峨駅に行く場合は、切符で行くのが正解

Suica/PASMO のエリアから乗車して谷峨駅で降りる場合は、そもそも JR に乗る際に谷峨駅までの切符を買った方がスムーズです。私は横浜駅からJRに乗りましたが、横浜駅で谷峨駅までの切符を買うべきでしたね。

もし、既に Suica/PASMO で入場してしまっていたら、御殿場線に乗り換える駅で一旦 Suica を使って退場し、御殿場線の切符を買って再入場ということになると思います。

＜私の場合＞
JR横浜駅で Suica を使って入場してしまいましたので、御殿場線に乗り換える国府津駅で一旦 Suica を使って退場し、国府津駅→谷峨駅までの切符を買って再入場すればよかった…ということになります。

日頃から Suica/PASMO を使うのに慣れていると、遠出をしたときに失敗してしまいますね。私はこの件で JR さんにお手間をかけてしまいました…すみません。国府津駅の駅員さんは慣れた手つきで手早く処理をしてくださり、感謝でした。

同じ失敗をされる方が減れば幸いです。

参考記事）
御殿場線沿線へ遊びに行く Suica（PASMO）利用者は要注意！　国府津経由はエリアまたぎに

イギリス コッツウォルズ地方を夫婦で観光してきました。

コッツウォルズは公共交通機関が限られているため、ツアーで観光するのが楽でしょう。一方、行きたい場所に行けなかったり、時間が合わなかったりするので、私たちは公共交通機関（鉄道/電車とバス）を使って観光を組み立ててみました。

コッツウォルズの一日乗車券を購入できる場所

旅行前に調べてみると、「Cotswolds Discoverer One Day Pass」という、いわゆる一日乗車券（ワンデーパス）のようなものを発見。購入できる場所は以下でした。

• イギリスの主要路線の鉄道駅で、利用日の3ヶ月前から購入可（クレジットカード払いが可能）
• コッツウォルズの以下バス会社で、利用日当日にバスで購入可能（現金払いのみ）
  • Johnson’s Excelbus
  • Pulham’s Coaches
  • Stagecoach
  • Swanbrook

鉄道駅での購入方法

イギリスは基本クレジットカード社会でしたし、現金の過不足を心配をしたくなかったため、私たちは事前に鉄道駅で買うことにしました。

実際に購入した場所は、コッツウォルズ観光の前日に滞在していたバーミンガムの「ニューストリート駅（Birmingham New Street station）」です。結構大きい駅でしたし、無事に取り扱いがありました。

窓口での具体的なやりとり

私は英語が達者でないので、以下メモまで。

チケット窓口にて、スマホで「Cotswolds Discoverer One Day Pass」のページを見せながら「Can I buy this ticket?」とたずねました。

すると、「いつ使いますか？（観光しますか？）」といったことを聞かれますので、「23 October（実際に使う日）」などと伝えます。

記憶がおぼろげですが、「何日間使いますか？」といったことも聞かれたように思います。「1day（実際に使う日数）」などと伝えます。

これで調達完了です。

購入は時間に余裕をもって…

最初は小さな窓口で聞いてみたのですが、「ここでは取り扱いがないので、あっち（メインの大きいチケット窓口）に行ってみて」と言われ、大きめの窓口で購入することになりました。

大きめのチケット窓口で対応してくれたのは年配のおじさまでしたが、スマホで「Cotswolds Discoverer One Day Pass」のページを見せると、最初「んんー？」という反応。私のスマホの画面を覗き込み、しばし内容を読んで、「c… o… t…」と窓口の端末を検索。あ〜、これかぁ？という表情でした。

割と長い時間調べていたような印象がありますので、それほど多く売れるチケットではないのかもしれませんね。もしくは窓口のおじさまが知らなかっただけだったのか…。このことを考えると、時間には余裕を持って買いに行った方がよいかもしれません。

慣れない土地のことだけに、本当に買えるの？という不安がありましたが、ホッと一安心。鉄道の切符仕様の紙に印刷されたので、主要な駅ならどこでも入手できるものなのでしょう。

Railcard提示で割引

私たちはイギリス国内の鉄道を何回か使う予定があったため、鉄道の切符代が1/3割引になる「Railcard（レイルカード）」も別途購入していました。「Cotswolds Discoverer One Day Pass」の購入時にこのRailcardを提示すると、通常大人1人£10のところが£8.3になり、£1.7お得です。

バスでの購入方法

ちなみにバスの場合は、乗車時に運転手さんから購入するようです（現金払い）。「コッツウォルズのバス1日券を使って、いろんな村を回ろう！- ツギタビ」という記事に紹介がありました。

再掲ですが、以下が使えるバス会社ですので、行こうとしている場所がこのバス会社で行ける場所なのかは？は要チェックですね。

• Johnson’s Excelbus
• Pulham’s Coaches
• Stagecoach
• Swanbrook

終わりに

コッツウォルズ観光のことを事前に調べていて、本当に鉄道駅で買えるのか？（疑い過ぎ？）がわからず少し不安でした。検索しても体験記が見つからなかったため、今回記録として書いてみた次第です。ニーズは少なそうですが、似たような不安のある方へ届けば幸いです。

参考リンク

• Cotswolds Discoverer One Day Pass
• ｺｯﾂｳｫﾙｽﾞﾊﾞｽ･電車1日乗車券(Cotswolds Discoverer Ticket)(Cotswolds Discoverer One day pass) – Tのﾛﾝﾄﾞﾝﾀﾀﾞ(無料)ｶﾞｲﾄﾞ写真編 London photo guide blog
• コッツウォルズのバス1日券を使って、いろんな村を回ろう！ – ツギタビ

参考書籍

2017年1月、ニュージーランドはクイーンズタウンというところへ1週間ほど旅行に行きました。長いようで短い1週間ですので、観光（アクティビティー）を毎日のように詰め込んだわけですが、その中でもよかったのが「乗馬」です。未経験でも大丈夫でしたし、馬の背の高さから360°の絶景を楽しめるのはいい体験でした。歩きでは行きにくい場所に行けますし、馬さまが歩いてくれるので長い距離でも疲れないのはありがたいですね（終わってみるとちょっとした試練はありましたが。謎）。

アクティビティの概要

日本語でクイーンズタウン観光を手配してくださる「Qbook」さんに依頼し、以下の乗馬に参加しました。

主催：High Country Horses
コース：半日コース（Rees River Trail）8:00出発
所要時間：約5時間（乗馬約2.5〜3時間）
参加費：大人 NZ$185-

アクティビティの流れ

8:00頃 集合

集合場所となっていた The Station Building（いろいろなアクティビティの集合場所になっています）へ。他のアクティビティでは建物内のカウンターでチェックインをするものもありましたが、こちらの乗馬は特に必要なしでした。バウチャー（紙の予約票）を手にして、建物の外で待っていたら、ガイドさんが声をかけてくださいました。

ツアーバスに乗り込んで間もなく出発。20人くらいは乗れそうな中型？のバスでしたが、同乗していた参加者は自分たちを含めて8人くらいでした。乗車中、参加規約のような紙にサインをします（名前、宿泊先、乗馬レベル、署名）。乗馬レベルは書類の中に目安が書かれており、記号で回答します（詳細は忘れてしまいましたが…見れば何となくわかるかと）。

8:10頃 写真撮影その1

出発早々ですが、ワカティプ湖の写真スポットに一時停車。短い時間ですが、写真撮影タイム。ガイドさんが親切に写真を撮ってくださいます。

8:30頃 写真撮影その2

再びワカティプ湖の写真スポットに一時停車。ここの眺めが一番いいようで、複数の車やバスが停車していました。

9:00頃 到着・受付

クイーンズタウン郊外のグレノーキーにある High Country Horses に到着。クイーンズタウンから約1時間ですね。小屋の中のカウンターで名前を伝えます。日本人の名前は伝わりにくいので（滞在中まともに伝わった記憶なし）、バウチャーを見せつつ、名前を指差すと早いです。

リュックなどをしょって乗馬はできないため、受付後に荷物を預けます。受付した後、左手後方にドア付きの白い棚があり、セルフサービスで荷物を入れます。鍵は付いていません。貴重品は個別の袋に入れて馬にくくりつけることができますが、乗馬中に出し入れするのはあまり現実的ではなさそう。カメラは首からさげるか、上着のポケットに入れることになります。

荷物を預けたら、ヘルメットとブーツ（ほぼ長靴）を借ります。ブーツはイギリスサイズ（アメリカサイズ）の表記なので、5〜10くらいの間で選びます。ちなみに目安は以下。

5：23〜23.5cm
6：24〜24.5cm
7：25〜25.5cm
8：26〜26.5cm
9：27〜27.5cm
10：28〜28.5cm

2時間半ほどの乗馬が始まるので、トイレに行きたい場合は事前に。受付の左手奥にトイレがあります。が、なかなかワイルドなトイレでした。汚くはありませんが、鍵かからなかったような。笑

待機していると声をかけられ、「どのコース？（2時間半のコースか終日のコースか）」か「乗馬経験はある？」と聞かれました。コースについては「two hours and a half」で伝わりました。乗馬経験については最初英語が聞きとれなかったのですが、「ジョーバケーケンアリマスー？」と日本語で聞いてもらえました（嗚呼、なさけなや）。「No, it’s my first time.」と回答してクリア。ホッ。

もともと参加者数はそれほど多くありませんでしたが、わたしたちの初心者グループは計4名。ヨーロッパ系のカップル2名と私たち日本人2名でした。

9:30頃 いざ出発

馬様はよく訓練されており、ほぼ自動運転に等しいです。出発するときに馬の操作方法を教えてもらいますが（英語）、うまく操作できなくても置いていかれたり、暴走したりする心配はないでしょう。馬様の方が承知しているのか、下手に操作しようとしても無視されます（※私の感覚です。笑）。

一応、操作方法は以下です。

• 手前にひく ＝ 止まる／草を食べるのを止めさせる
• 左または右にひっぱる ＝ 左または右に曲がる
• お腹を足でトントンする ＝ 前進する

ちなみに馬様によっては、とても空腹な状態で業務を開始されます。私の馬様がそうだったのですが、道中、ひんぱんに草を食べながら歩かれておりました。ちょいちょい立ち止まるので、後続の人に悪いなぁと思い、何度か手前にひく操作をしてみましたが、見事に無視され続けました。人間の敗北です。

乗馬というと軽快に走るシーンを想像されるかもしれませんが、初心者グループだった私たちは、基本的にカッポカッポと歩くのが中心でした。途中で何度か軽く走りましたが、それも数分だけです。走ったら走ったで、しっかりつかまっていないといけないので、意外に体力をつかいます。

乗馬中は当たり前ながらゆれます。動画を撮ってみたところ、こんな感じ。こちらの動画は出発直後くらいの風景です。iPhone 7 Plus と YouTube の手ぶれ補正機能でだいぶまともになっていますが…。

道中は360°のパノラマ絶景。馬に乗っている高さ分、見晴らしもよいです。

途中、何度か川を渡ります。それほど濡れる心配はありませんでしたが、前後の馬が蹴り上げるしぶきが多少かかります。

川を渡る時の様子（動画）はこちら。この動画は比較的浅いところですが、もうちょい深い川も何度か渡りました。

草木の中を歩くこともあります。木の枝がちょくちょく当たりますので、セーターなど、ひっかかりやすそうな服は避けた方がよいですね。馬は止まってくれないと思いますので、ひっかかると穴があく可能性大です。

草木の中を歩いていたときの様子（動画）はこちら。動画の終盤では道中、馬様がお食事をなさっている自由ぶりが垣間見えます。3分おきくらいに食べてましたよ。

12:00頃 帰還

ちょうど2時間半ほどで元いた場所に戻りました。

スタッフの人に助けてもらいつつ馬を降りると、経験したことのない感覚に襲われます。お股が…お股が…（試練）。しばし変な歩き方を強いられます。

12:15頃 バスでクイーンズタウンへ

ツアーバスに再び乗り込み、クイーンズタウンへ戻ります。帰りは特に立ち寄りもありません。

13:15頃 クイーンズタウンに到着

帰りも行きと同じく、ほぼ1時間くらいでした。お股の試練を癒やします。

まとめ

良かった点

• 小高い視点で自然をパノラマでたのしめる。
• 歩いては行けないようなところにも、楽々連れていってもらえる。
• 馬がよく訓練されており、乗馬が未経験でも心配ない。

注意点

• 雨天でも決行されることがあるようなので、防水のレインウエアなどは持っていた方が安心。
• 草木が生い茂る道では、枝が服にひっかかる可能性あり。セーターなど、ひっかかりやすい服装は避けた方がよい。
• カバンはしょえないため、恐らく大きな一眼レフカメラは持っていけない。カメラはコンパクトデジカメかスマホなど、小さめのもので、手ブレに強いと理想的。
• 途中小走りするときはかなり上下に揺れるため、ポケットなどから物が飛び出さないように注意。
• 終わるころには足がガクガクになる。笑

自然が好きで馬がこわくなければ乗馬（ホーストレッキング）はおすすめです。馬のおしりのあたたかさや、つやつやなタテガミなど、触覚の面でも新鮮な体験でした。

予約はクイーンズタウン観光を日本語で対応してくださる「 Qbook 」さんに手配していただきました。

ニュージーランド旅行の計画にあたって参考にしたのは、以下の書籍たち。
『ことりっぷ』の方はコンパクトで、ポイントがまとまっていて現地にも持っていきやすかったです。

『地球の歩き方』は分厚いだけあって詳細です。ただ持ち歩きは厳しいので、電子書籍のKindle版ならありですね。